| 5/02 | . | с устройствами для удаления льда |
| 5/04 | . | снабженные роликами или скользящими башмаками, контактирующими с электроприводом (B60L 5/40 имеет преимущество) |
| 5/06 | . | . | конструкция роликов и их несущих средств |
| 5/08 | . | . | конструкция скользящих башмаков и их несущих средств |
| 5/10 | . | . | устройства, предотвращающие соскальзывание токосъемников |
| 5/12 | . | . | конструктивные особенности штанг и их опор |
| 5/14 | . | . | . | устройства для автоматического опускания токосъемника, соскочившего с привода |
| 5/16 | . | . | . | устройства для подъема и повторной установки токосъемника (B60L 5/34 имеет преимущество) |
| 5/18 | . | токосъемники дугового типа |
| 5/19 | . | . | с приспособлениями для осуществления движения токосъемника поперек направления движения транспортного средства [3] |
| 5/20 | . | . | детали токосъемников дугового типа |
| 5/22 | . | . | опорные устройства для контактных дуг |
| 5/24 | . | . | . | типа пантографа |
| 5/26 | . | . | . | типа полупантографа, например с использованием перекладины для перемещения траверсы щеткодержателя в обратном направлении |
| 5/28 | . | . | . | устройства для подъема и повторной установки токосъемника |
| 5/30 | . | . | . | . | с помощью пружин |
| 5/32 | . | . | . | . | с помощью гидравлических или пневматических средств |
| 5/34 | . | с устройствами, дающими возможность одному транспортному средству проходить мимо другого по одной общей силовой линии |
| 5/36 | . | с устройствами для одновременного токосъема с нескольких силовых проводов, например с нескольких фаз |
| 5/38 | . | для токосъема с токопроводящих рельсов (B60L 5/40 имеет преимущество) |
| 5/39 | . | . | с третьего (токопроводящего) рельса [3] |
| 5/40 | . | для токосъема с кабелей, проложенных в трубопроводах (кожухах) с прорезью |
| 5/42 | . | для токосъема с отдельных контактных элементов, соединенных с силовой линией |